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首都機(jī)場(chǎng)“無(wú)紙化”出行服務(wù)將再升級(jí)，“刷臉”值機(jī)未來(lái)將可通過(guò)手機(jī)APP完成。年底前，3個(gè)航站樓還將配置30臺(tái)可刷臉的“導(dǎo)航導(dǎo)乘”終端。

首都機(jī)場(chǎng)股份公司信息科技部總經(jīng)理王瀚林介紹，首都機(jī)場(chǎng)應(yīng)用人臉識(shí)別技術(shù)優(yōu)化值機(jī)、安檢、登機(jī)流程，在3座航站樓內(nèi)全新推出了航班面像識(shí)別自助乘機(jī)服務(wù)，國(guó)內(nèi)國(guó)際航班可全流程“刷臉”通行。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，刷臉登機(jī)試運(yùn)行兩個(gè)月左右時(shí)間，國(guó)內(nèi)498個(gè)航班近六萬(wàn)名旅客，日航90個(gè)航班約1.5萬(wàn)名旅客進(jìn)行了體驗(yàn)。從登機(jī)口排隊(duì)情況看，200人以上大飛機(jī)平均登機(jī)時(shí)間13分鐘左右，200人以下中小飛機(jī)9分鐘左右，登機(jī)效率提升30%至50%。下一步，首都機(jī)場(chǎng)將與各家航空公司溝通，推廣刷臉登機(jī)范圍。

“未來(lái)，刷臉認(rèn)證環(huán)節(jié)將再往前推，旅客通過(guò)手機(jī)APP就可以完成面像識(shí)別認(rèn)證。”王瀚林介紹，也就是說(shuō)，乘客將可在家里通過(guò)手機(jī)進(jìn)行刷臉值機(jī)，到機(jī)場(chǎng)后無(wú)論是行李托運(yùn)還是過(guò)安檢、登機(jī)，都可以通過(guò)刷臉完成。目前，相關(guān)技術(shù)已經(jīng)研發(fā)完成，正在跟相關(guān)部門(mén)進(jìn)行申請(qǐng)，得到授權(quán)后將適時(shí)推出。