財(cái)聯(lián)社6月4日訊（記者 彭科峰）連日來，在互聯(lián)網(wǎng)渠道上，不少汽車經(jīng)銷商發(fā)布視頻、文章表示，已經(jīng)接到當(dāng)?shù)貒?guó)有大行下屬分行人士的通知，自6月1日起停止汽車貸款“高息高返”。此后，陸續(xù)有多家媒體跟進(jìn)報(bào)道此事，其涉及地區(qū)，包括四川、浙江、河南等多個(gè)省份。
6月3日、6月4日兩天，財(cái)聯(lián)社記者就此事聯(lián)系多家國(guó)有大行人士進(jìn)行采訪。某國(guó)有大行人士回應(yīng)稱，的確有部分省份的分行自6月份起在叫?！案呦⒏叻怠薄Ａ碛袊?guó)有大行人士進(jìn)一步向財(cái)聯(lián)社記者指出，此事并非新近出臺(tái)的政策，早在今年1月份，重慶金融監(jiān)管局就已經(jīng)公開發(fā)布全面叫停“高息高返”政策的通知。
有兩家股份行人士向財(cái)聯(lián)社記者表示，暫不清楚此項(xiàng)政策的情況，其中一家股份行人士表示，該行“此前也沒搞過‘高息高返’的措施”，其車貸類業(yè)務(wù)占比也不大。
或與汽車行業(yè)“反內(nèi)卷”相關(guān)
一般來說，“高息高返”是指一些銀行為爭(zhēng)奪客戶，以返還較高的傭金吸引汽車經(jīng)銷商與其合作，為購(gòu)車者提供較長(zhǎng)期限的車貸以獲取利息收入。當(dāng)然，汽車經(jīng)銷商會(huì)把部分銀行返點(diǎn)通過優(yōu)惠的方式返還給購(gòu)車者，從而降低車價(jià)。在實(shí)際操作中，“高息高返”也往往和“五年貸款兩年后提前還貸無違約金”的政策相結(jié)合進(jìn)行。
6月3日，財(cái)聯(lián)社記者以消費(fèi)者身份向北京一家汽車4S店銷售人員進(jìn)行咨詢，對(duì)方表示確已聽說有銀行傳達(dá)通知，近期或不再有“高息高返”的合作。
“應(yīng)該是去年下半年開始就有傳聞?wù)f要停止‘高息高返’了，但后來一直沒怎么執(zhí)行。最近的確聽說6、7月份銀行不再有高返點(diǎn)了。”湖南某汽車銷售人員向財(cái)聯(lián)社記者進(jìn)一步介紹，按照行業(yè)普遍做法，一般“高息高返”的合作中，銀行發(fā)放給消費(fèi)者的貸款年利率多在5%左右。為了獲客，一般銀行會(huì)把部分利息預(yù)先支取返給4S店作為返點(diǎn)。但是，提供汽車貸款的并非銀行一家，一些其他中介機(jī)構(gòu)依然會(huì)主動(dòng)找上門來“求合作”。
還有銀行人士向財(cái)聯(lián)社記者表示，有關(guān)部門此前早已通知銀行停止“高息高返”業(yè)務(wù)，之所以最近引發(fā)關(guān)注，可能和5月底的汽車行業(yè)“反內(nèi)卷”、行業(yè)協(xié)會(huì)舉辦各種自律活動(dòng)有關(guān)。
依據(jù)財(cái)聯(lián)社記者此前報(bào)道，浙江等地多家國(guó)有大行已經(jīng)于4月份陸續(xù)上調(diào)車貸提前還款最低期限，具體包括，3年期滿1年改成滿1.5年，5年期滿2年改為滿3年，未達(dá)到最低期限提前還款將收取相應(yīng)違約金。
仍有銀行打算進(jìn)軍汽車信貸市場(chǎng)
依據(jù)公開報(bào)道，自5月下旬以來，四川、河南開封、河南信陽等地銀行業(yè)協(xié)會(huì)相繼發(fā)布了關(guān)于汽車消費(fèi)金融業(yè)務(wù)的自律公約。這些自律公約主要強(qiáng)調(diào)了汽車消費(fèi)金融領(lǐng)域存在的問題，包括利用高額返傭搶占市場(chǎng)份額、向消費(fèi)者推介高傭金汽車金融產(chǎn)品等不合規(guī)的金融銷售行為。同時(shí)，各地協(xié)會(huì)還要求當(dāng)?shù)劂y行業(yè)金融機(jī)構(gòu)、汽車經(jīng)銷商等多方共同維護(hù)市場(chǎng)秩序。
比如，四川省銀行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《四川銀行業(yè)信用卡汽車分期付款業(yè)務(wù)和汽車消費(fèi)貸款業(yè)務(wù)自律公約》指出，當(dāng)?shù)劂y行業(yè)金融機(jī)構(gòu)要優(yōu)化與汽車經(jīng)銷商合作模式，降低對(duì)客實(shí)際利率、合理確定傭金比率，要求當(dāng)?shù)劂y行業(yè)金融機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格遵守行業(yè)自律要求，不得以高額返傭等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段搶占市場(chǎng)份額。
全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)昨日也發(fā)布相關(guān)倡議，呼吁行業(yè)抵制以價(jià)格戰(zhàn)為主要形式的“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)行為。
不過財(cái)聯(lián)社記者注意到，從市場(chǎng)層面來看，汽車類貸款依然是不少銀行的重點(diǎn)業(yè)務(wù)。昨日，光大銀行發(fā)文指出，作為國(guó)內(nèi)最早推出汽車供應(yīng)鏈金融服務(wù)的銀行之一，該行圍繞“供、產(chǎn)、銷、消、用”全場(chǎng)景，打造了“全程通”平臺(tái)，構(gòu)建起覆蓋整車廠、零部件供應(yīng)商、經(jīng)銷商及終端消費(fèi)者的全鏈條金融服務(wù)體系，成為行業(yè)廣泛認(rèn)可的汽車供應(yīng)鏈金融品牌。截至目前，光大銀行“全程通”累計(jì)融出資金超2萬億元，覆蓋百余家車企、逾2萬戶經(jīng)銷商及客戶。
某上市城商行人士向財(cái)聯(lián)社記者介紹，該行近期打算重點(diǎn)開拓汽車信貸業(yè)務(wù)。由于種種原因，此前該行汽車類業(yè)務(wù)占比并不大，但從拓寬信貸市場(chǎng)的角度出發(fā)，該行還是打算下半年大力發(fā)展汽車類貸款。
“對(duì)銀行來說，汽車類貸款業(yè)務(wù)還算比較受歡迎。關(guān)鍵因素在于，銀行能夠獲得抵押物，風(fēng)險(xiǎn)整體可控?！蹦炽y行內(nèi)部人士向財(cái)聯(lián)社記者這樣表示。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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