5月21日，百度在2025年一季度財(cái)報(bào)中公開，蘿卜快跑在全球提供超140萬次出行服務(wù)，同比增長(zhǎng)75%；百度總營(yíng)收325億元，同比增長(zhǎng)3%，非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下凈利潤(rùn)64.69億元，同比減少8%。同日，與百度在自動(dòng)駕駛賽道有重疊的文遠(yuǎn)知行也發(fā)布了2025年一季度財(cái)報(bào)，營(yíng)收7244萬元，同比減少1.8%，結(jié)合前一日小馬智行一季度營(yíng)收1.02億元、同比增長(zhǎng)12%的成績(jī)單，依稀可以看出自動(dòng)駕駛企業(yè)商業(yè)化的輪廓。
根據(jù)財(cái)報(bào)，2025年一季度百度核心營(yíng)收255億元，同比增長(zhǎng)7%。其中在線營(yíng)銷營(yíng)收160億元，同比減少6%；非在線營(yíng)銷營(yíng)收94億元，同比增長(zhǎng)40%，主要由智能云業(yè)務(wù)帶動(dòng)。一季度愛奇藝給百度貢獻(xiàn)72億元營(yíng)收。
按業(yè)務(wù)劃分，百度在線營(yíng)銷服務(wù)營(yíng)收173.06億元，其他營(yíng)收151.46億元。無人駕駛方面，截至2025年5月，蘿卜快跑在全球累計(jì)提供超1100萬次的出行服務(wù)。2025年一季度，蘿卜快跑在全球提供超140萬次出行服務(wù)，同比增長(zhǎng)75%。不過并未透露蘿卜快破的營(yíng)收等數(shù)據(jù)。
相比百度，文遠(yuǎn)知行和小馬智行可對(duì)比的維度更多，2024年10月文遠(yuǎn)知行登陸美國(guó)納斯達(dá)克，兩個(gè)月后小馬智行緊隨其后，兩者都是自動(dòng)駕駛企業(yè)代表。
以最新的2025年一季度財(cái)報(bào)為準(zhǔn)，小馬智行營(yíng)收來源包括Robotaxi服務(wù)、Robotruck（自動(dòng)駕駛卡車）服務(wù)、許可和應(yīng)用營(yíng)收，其中營(yíng)收占比最大的是Robotruck，同比增長(zhǎng)4.2%至5660萬元，是總營(yíng)收的55.5%；許可和應(yīng)用營(yíng)收3270萬元，同比基本持平；Robotaxi服務(wù)的營(yíng)收同比增長(zhǎng)200.3%，是增長(zhǎng)最快的業(yè)務(wù)，但1230萬元的營(yíng)收額只占總營(yíng)收的12.1%。
文遠(yuǎn)知行的營(yíng)收分為兩部分，產(chǎn)品營(yíng)收是小頭，從2024年一季度的650萬元增長(zhǎng)到2025年一季度的950萬元，占總營(yíng)收的13%。剩下的87%由服務(wù)板塊貢獻(xiàn)，這部分營(yíng)收從2024年同期的6470萬元降至2025年一季度的6290萬元，其中Robotaxi營(yíng)收1610萬元，占總營(yíng)收的22.3%，營(yíng)收占比同比提升10.4個(gè)百分點(diǎn)。
也就是說，以總營(yíng)收論，小馬智行比文遠(yuǎn)知行高出2956萬元，且營(yíng)收呈上漲趨勢(shì)，不過小馬智行的Robotaxi業(yè)務(wù)營(yíng)收較文遠(yuǎn)知行少了380萬元，對(duì)總營(yíng)收的貢獻(xiàn)也更小。不同營(yíng)收的一漲一跌，虧損不僅是兩家共同的問題，且都虧得更多。
2025年一季度非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下小馬智行的凈虧損2840萬美元，同比擴(kuò)大10.5%，“這主要是由于對(duì)第7代汽車大規(guī)模生產(chǎn)的投資；與首次公開募股時(shí)授予并于2025年一季度結(jié)算的股票獎(jiǎng)勵(lì)相關(guān)的一次性費(fèi)用；增加員工薪酬和福利，以加強(qiáng)技術(shù)能力等”，小馬智行方面解釋。
在財(cái)報(bào)發(fā)布當(dāng)晚的電話會(huì)議上，文遠(yuǎn)知行高管提到公司2025年一季度經(jīng)調(diào)整凈虧損2.95億元，同比擴(kuò)大108%，但未詳細(xì)解讀。根據(jù)財(cái)報(bào)，當(dāng)季文遠(yuǎn)知行營(yíng)業(yè)費(fèi)用4.64億元，2024年同期是4.06億元，其中研發(fā)費(fèi)用3.26億元、銷售費(fèi)用1390萬元、管理費(fèi)用1.24億元，以上三項(xiàng)數(shù)據(jù)在2024年同期分別是2.78億元、1050萬元、1.18億元。
“經(jīng)過多年的積累和實(shí)踐，單純講故事已經(jīng)不足以支撐自動(dòng)駕駛的敘事了，外界更關(guān)心每元研發(fā)投入能帶來多少營(yíng)收轉(zhuǎn)化，而不僅是刷新了多少測(cè)試?yán)锍逃涗洝⒏采w了多少城市?！北冗_(dá)分析師李錦清向北京商報(bào)記者說道。
但從另一個(gè)角度看，里程數(shù)、城市覆蓋數(shù)以及車隊(duì)規(guī)模，是實(shí)現(xiàn)盈利的基礎(chǔ)。不久前，小馬智行和文遠(yuǎn)知行分別宣布了與Uber的合作，其中小馬智行Robotaxi服務(wù)和車隊(duì)將在2025年下半年接入U(xiǎn)ber平臺(tái)。雙方合作將于2025年在中東市場(chǎng)率先啟動(dòng)，未來計(jì)劃逐步擴(kuò)展至更多國(guó)際市場(chǎng)。文遠(yuǎn)知行與Uber將擴(kuò)大戰(zhàn)略合作，計(jì)劃未來五年新增15座國(guó)際城市，Uber承諾在現(xiàn)有投資基礎(chǔ)上，向文遠(yuǎn)知行追加1億美元股權(quán)投資。
兩家公司也在通過不同形式向市場(chǎng)傳遞信心。小馬智行創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)自愿延長(zhǎng)股份鎖定期，文遠(yuǎn)知行啟動(dòng)1億美元回購(gòu)計(jì)劃。截至北京商報(bào)記者發(fā)稿，文遠(yuǎn)知行股價(jià)8.45美元，總市值24.04億美元；小馬智行股價(jià)17.88美元，總市值63.53億美元。（北京商報(bào)記者 魏蔚）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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