新華網(wǎng)北京8月3日電（記者 劉芳宇）8月2日，財(cái)富Plus APP發(fā)布了最新的《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜，中國(guó)一汽連續(xù)17年上榜，名列榜單第66位，較2020年提升23位，再創(chuàng)新高。成績(jī)的取得，離不開(kāi)近年來(lái)，中國(guó)一汽堅(jiān)持向科技創(chuàng)新要?jiǎng)恿?，向轉(zhuǎn)型升級(jí)要活力，蹄疾步穩(wěn)取得的一系列豐碩成果。
科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展動(dòng)力源
科技創(chuàng)新是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的基石。近年來(lái)，中國(guó)一汽深刻剖析汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局帶來(lái)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，改革調(diào)整科技創(chuàng)新體制機(jī)制，振興民族汽車品牌。2020年10月，中國(guó)一汽聚力創(chuàng)新，發(fā)布了“創(chuàng)新·2030中國(guó)一汽阩旗(R.Flag)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略”，以“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、駕乘體驗(yàn)化、安全健康化”引領(lǐng)全面創(chuàng)新，“數(shù)字化、共享化、生態(tài)化”驅(qū)動(dòng)協(xié)同創(chuàng)新，從而構(gòu)成技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略框架，為企業(yè)發(fā)展引航。
數(shù)據(jù)顯示，2020年，中國(guó)一汽研發(fā)投入206億元，同比增長(zhǎng)14%；加強(qiáng)創(chuàng)新人才培養(yǎng)，2020年引進(jìn)各類創(chuàng)新人才4000多人，智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字化新業(yè)務(wù)領(lǐng)域1600人。此外，中國(guó)一汽還在高效雙電機(jī)系統(tǒng)等70余項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)上取得重大突破。今年上半年，研發(fā)投入93億元，同比增長(zhǎng)12.6%。
在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，只有不斷激發(fā)活力，把關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手里，才能提升競(jìng)爭(zhēng)力做大做強(qiáng)民族汽車品牌。中國(guó)一汽顯然深諳此道，將科技創(chuàng)新視為企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源。
7月15日，中國(guó)一汽發(fā)布了《中國(guó)一汽“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要及中國(guó)一汽“十四五”技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃綱要》，為制造領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新描繪了發(fā)展藍(lán)圖、明確了發(fā)展路徑。面向未來(lái)，中國(guó)一汽將以“嶄新獨(dú)創(chuàng)、全球首發(fā)、自立自強(qiáng)、合作共贏”為目標(biāo)，以用戶“造型、安全、健康、品質(zhì)、舒適、駕控、節(jié)能、體驗(yàn)”8個(gè)維度為標(biāo)準(zhǔn)，以產(chǎn)品與技術(shù)的“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、駕乘體驗(yàn)化、安全健康化、節(jié)能降耗化”“五化”為關(guān)鍵，以36項(xiàng)具體技術(shù)為重點(diǎn)，以數(shù)智化、生態(tài)化、資源保障為基礎(chǔ)，全力打造世界一流技術(shù)創(chuàng)新體系。
作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的“長(zhǎng)子”，中國(guó)一汽始終以強(qiáng)大中國(guó)汽車工業(yè)為使命，不斷強(qiáng)化科技創(chuàng)新，加快掌控關(guān)鍵核心技術(shù)，振興自主品牌，奮力實(shí)現(xiàn)從追趕到領(lǐng)跑。
轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能高質(zhì)量發(fā)展
當(dāng)下，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深刻變革，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。中國(guó)一汽聚焦數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，迸發(fā)出新活力。
紅旗工廠總裝車間
圍繞數(shù)字化轉(zhuǎn)型，中國(guó)一汽深入探索與實(shí)踐，在研發(fā)、制造、營(yíng)銷等領(lǐng)域取得明顯成效。在研發(fā)領(lǐng)域，數(shù)字化研發(fā)為中國(guó)一汽打造出更加敏捷的汽車開(kāi)發(fā)新模式。通過(guò)打造協(xié)同設(shè)計(jì)和虛擬仿真平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多專業(yè)、一體化、全天候的在線協(xié)同開(kāi)發(fā)，使開(kāi)發(fā)效率提升40%以上、產(chǎn)品研發(fā)周期縮減6個(gè)月以上；通過(guò)數(shù)字建模、虛擬現(xiàn)實(shí)、虛擬仿真等先進(jìn)手段，中國(guó)一汽打通了從概念設(shè)計(jì)到創(chuàng)意實(shí)現(xiàn)再到造型評(píng)審的全流程，讓研發(fā)團(tuán)隊(duì)打破了時(shí)間和空間限制，極大提升了設(shè)計(jì)的效率、質(zhì)量和速度；在制造環(huán)節(jié)，紅旗建立了數(shù)字化工廠運(yùn)營(yíng)模式，將整車生產(chǎn)準(zhǔn)備周期壓縮7個(gè)月，訂單交付周期縮短26%以上；在營(yíng)銷層面，“智慧六位一體”的體驗(yàn)式營(yíng)銷模式，通過(guò)一系列體驗(yàn)活動(dòng)開(kāi)展數(shù)字化賦能，直達(dá)用戶，提升體驗(yàn)感知，拉近用戶距離。
聚焦智能化升級(jí)，中國(guó)一汽在產(chǎn)品、工廠、營(yíng)銷和管理等方面多維度發(fā)力。一汽紅旗智能汽車率先完成智能駕駛L2級(jí)產(chǎn)品自動(dòng)泊車、高級(jí)巡航等十多項(xiàng)功能投放，并伴隨紅旗E-HS3、HS5、HS7、H9等車型實(shí)現(xiàn)規(guī)模化投產(chǎn)；L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)伴隨紅旗E-HS9車型正式上市，給用戶帶來(lái)前所未有新體驗(yàn)。
中國(guó)一汽先進(jìn)制造技術(shù)成果展區(qū)
為攻克擁堵自行與高速代駕兩大技術(shù)難題，一汽智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)院智能駕駛研究所先后完成160項(xiàng)功能模塊開(kāi)發(fā)、累計(jì)40萬(wàn)余行應(yīng)用代碼、300余項(xiàng)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，完成近600個(gè)場(chǎng)景、共計(jì)4000多個(gè)參數(shù)的標(biāo)定，最終在2020年8月14日發(fā)布了首版軟件，同年9月25日迭代升級(jí)到2.0版本。L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車紅旗E—HS3已在長(zhǎng)春示范運(yùn)營(yíng)，解放品牌L4級(jí)自動(dòng)駕駛重卡也已實(shí)現(xiàn)港口實(shí)地作業(yè)。
伴隨著數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的不斷深化，中國(guó)一汽進(jìn)入提速發(fā)展的全新階段。2020年，中國(guó)一汽在銷量、收入、利潤(rùn)方面快速增長(zhǎng)。其中，紅旗品牌連續(xù)三年翻倍增長(zhǎng)。今年上半年，中國(guó)一汽全面實(shí)現(xiàn)銷售整車196.4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)20.4%；營(yíng)業(yè)收入3992.6億元，同比增長(zhǎng)28.2%。解放品牌連續(xù)保持中重卡市場(chǎng)第一地位。今年1-7月，紅旗累計(jì)銷量超過(guò)170,600輛，較去年同期大幅增長(zhǎng)了95%。僅三年多的時(shí)間，紅旗已經(jīng)完成從“國(guó)車”向“國(guó)民車”的身份轉(zhuǎn)變，成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中特別亮麗的一道風(fēng)景線。
在品牌戰(zhàn)略引領(lǐng)下，中國(guó)一汽聚焦技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、品牌建設(shè)等工作，持續(xù)加大自主品牌培育力度，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)蒸蒸日上，品牌價(jià)值和影響力持續(xù)向上突破。未來(lái)，中國(guó)一汽將以數(shù)字化、智能化為動(dòng)力引擎，聚焦科技創(chuàng)新，堅(jiān)定不移地向世界一流移動(dòng)出行服務(wù)公司的宏偉目標(biāo)邁進(jìn)。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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