1月19日,中國(guó)汽車消費(fèi)者滿意度研究與評(píng)價(jià)(以下簡(jiǎn)稱CCRT)2020年度第三批評(píng)價(jià)車型結(jié)果于天津發(fā)布。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司汽車測(cè)評(píng)管理中心(后簡(jiǎn)稱“中汽測(cè)評(píng)”)技術(shù)管理部部長(zhǎng)周博雅以“云發(fā)布”形式全程在線直播發(fā)布車型評(píng)價(jià)結(jié)果。

本次共涉及8款熱銷車型,包括上汽通用五菱新寶駿RM-5、東風(fēng)本田享域、北京奔馳GLB、華晨寶馬3系、上汽通用昂科威S、東風(fēng)乘用車奕炫、江鈴福特領(lǐng)界S、上汽大眾威然。
中汽測(cè)評(píng)同期也發(fā)布了《CCRT中國(guó)工況油耗及消費(fèi)者滿意度研究報(bào)告(2020)》(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)工況油耗報(bào)告”)。中汽中心汽車測(cè)評(píng)管理中心主任方茂東,中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司高級(jí)技術(shù)總監(jiān)李孟良,汽車測(cè)評(píng)管理中心黨支部書記、副主任李向榮,汽車測(cè)評(píng)管理中心副主任吳淑霞共同完成云發(fā)布。
自2018年成立以來,CCRT已完成8批次75款熱銷車型的評(píng)價(jià)工作,始終堅(jiān)持自主選車、自主購(gòu)車,從用戶調(diào)研和客觀試驗(yàn)兩個(gè)方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),為消費(fèi)者提供一站式、多維度的購(gòu)車、用車參考信息。CCRT建立了用戶和試驗(yàn)相結(jié)合的評(píng)價(jià)體系,詳細(xì)評(píng)價(jià)車輛駕駛性能、舒適性、外觀及品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)性、安全性能、故障率等方面的表現(xiàn)。這其中,中國(guó)工況油耗、車內(nèi)空氣質(zhì)量等是CCRT的代表性評(píng)價(jià)場(chǎng)景。CCRT中國(guó)工況油耗法作為2020年度央視風(fēng)云盛典的車輛經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo),為其年度車型的評(píng)選提供了重要技術(shù)支撐。

2021年,CCRT評(píng)價(jià)規(guī)程將進(jìn)行全新升級(jí),為智能電動(dòng)汽車推出了專屬測(cè)評(píng)項(xiàng)目“CCRT(智能電動(dòng)汽車)”,這將是國(guó)內(nèi)首個(gè)正式應(yīng)用的面向汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化等“新四化”的測(cè)評(píng)規(guī)程,為消費(fèi)者提供更全面的購(gòu)車指引。
在國(guó)內(nèi)供給側(cè)改革,提振內(nèi)需的發(fā)展背景下,CCRT作為國(guó)內(nèi)權(quán)威的汽車綜合性能評(píng)價(jià)體系,其測(cè)評(píng)結(jié)果將為消費(fèi)者提供有效參考,成為消費(fèi)者選車、購(gòu)車決策要素。同時(shí),通過汽車測(cè)評(píng),可有效推動(dòng)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步,借助測(cè)評(píng)平臺(tái),助力企業(yè)品牌向上,引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。
(責(zé)任編輯:蔡文斌)