小功能影響汽車的大安全“防護”。越來越多新車標配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，也許你覺得這個功能可有可無，甚至還會亂報警。但千萬別“輕視”這個胎壓監(jiān)測裝置，分分鐘影響到你日常車輛行駛的安全。本期，車天下君針對前裝和后裝的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測儀進行“非常測試”，看看這個小功能，能為汽車安全帶來什么實際效果，平時使用中該注意什么。
文/圖 廣州日報全媒體記者 鄧莉
[測試對象]：原車出廠自帶的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，以及兩個不同品牌的后裝胎壓監(jiān)測裝置。
[測試方法]：通過加氣和放氣來人為控制胎壓，看幾款車車胎壓監(jiān)測裝置是否能及時和準確地判斷胎壓狀況并報警。同時，我們也準備了一臺手持的胎壓測試工具，看看系統(tǒng)報警的胎壓數(shù)值和實際數(shù)值是否一致。
【測試過程】
實時監(jiān)測反饋都很及時
即便是駕齡有三四十年的“老司機”也不可能純靠踹兩腳就知道胎壓！所以，我們要依賴高科技說話。為了驗證高科技是否靠譜，我們此次測試的主要目的就是看看無論是前裝還是后裝的胎壓監(jiān)測儀裝置，能不能準確預(yù)測胎壓在不在安全范圍內(nèi)。
在測試之前，車天下君必須要為大家普及下胎壓監(jiān)測系統(tǒng)或外裝裝置的工作原理。在廣州本地從事豐田、本田等車輛維修多年的陳劉斌師傅表示，胎壓監(jiān)測裝置當前分為間接式胎壓監(jiān)測和直接式胎壓監(jiān)測，間接式監(jiān)測的胎壓監(jiān)測/報警大部分都是原車自帶，直接式胎壓監(jiān)測則是可以后裝的。兩種測試胎壓的原理不一樣，間接式胎壓監(jiān)測是通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差，來監(jiān)測輪胎胎壓；直接式胎壓監(jiān)測則利用安裝在輪胎內(nèi)或氣門嘴上的壓力傳感器來直接測量輪胎氣壓，再利用無線發(fā)射器將數(shù)據(jù)發(fā)送到接收器上，然后在顯示屏上對各輪胎的數(shù)據(jù)進行顯示。因為工作原理的不一樣，所以很考驗胎壓監(jiān)測裝置的實時監(jiān)測能力。實時監(jiān)測考驗的是胎壓監(jiān)測設(shè)備的準確性和實時性。實時性實際上是考察胎壓監(jiān)測產(chǎn)品的數(shù)據(jù)延遲情況，車天下君通過實際的輪胎放氣來簡單測試，通過胎壓監(jiān)測的數(shù)值與手持胎壓測試儀的胎壓值做對比。
此次參與測試的產(chǎn)品有四款，其中兩款是原廠自帶的間接式胎壓監(jiān)測裝置，另外兩款是可以后裝的直接式胎壓監(jiān)測裝置。綜合測試后，我們發(fā)現(xiàn)各個產(chǎn)品的實時性都表現(xiàn)得不錯。首先保證帶有胎壓檢測儀器的四輛車的胎壓保持正常狀態(tài)，然后故意加過多的氣提高胎壓，或稍微給輪胎放點氣降低胎壓，來進行測試。在這個過程中，各款胎壓測試儀均能在車輛啟動時及時提供胎壓報警，告訴駕駛員胎壓出現(xiàn)了問題。
精準度夠不夠？沒問題！
在測試當中，實時監(jiān)測還有一個重要功能是——能否在屏幕上清晰地顯示胎壓出問題的輪胎的狀況。車天下君對四款產(chǎn)品的表示都很滿意，因為四款胎壓監(jiān)測系統(tǒng)都能準確標明胎壓不足的輪胎位置。其中參與測試的美系車JEEP更直接標出了清晰的胎壓數(shù)值，有三只輪胎的胎壓在2.3和2.4的正常范圍，一只則是2.0！清晰告訴車主問題輪胎的狀況。
從此次測試來看，幾款胎壓監(jiān)測裝置都沒有“當機”的，只要胎壓出現(xiàn)問題都能精確地監(jiān)測到。大部分內(nèi)置胎壓監(jiān)測產(chǎn)品的反應(yīng)時間在3秒左右，個別情況下會有4、5秒的情況，均在可接受范圍內(nèi)。在“放氣”測試中，車天下君留意到，這種清晰且功能強大的胎壓監(jiān)測顯示功能實現(xiàn)起來并不難，也成為當前新車車型的必備。
“異?！眻缶芙o力
除了實時監(jiān)測，“異?！鳖A(yù)警是胎壓監(jiān)測產(chǎn)品最重要的功能，胎壓監(jiān)測產(chǎn)品在胎壓異常時通過顯示或者聲音警報來提醒車主盡快采取措施。一般發(fā)生“異?！眻缶那闆r，就意味著輪胎真的出現(xiàn)了非常嚴重的問題。在這個測試中，我們主要通過給輪胎放大量氣體，然后上路行駛來測試?？梢哉f，這個測試有點危險性，車天下君測試時戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，所幸不到10秒鐘，四款產(chǎn)品都發(fā)出了“異?！本瘓?，并通過屏幕提示車主不應(yīng)繼續(xù)駕駛。
在路上我們也常遇到輪胎被扎釘子的狀況，氣慢慢跑光了。這種狀況胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能否檢查出來呢。在維修廠的幫助下，車天下君給參與測試的車輛分別裝了淘汰下來的“輪胎”，并扎了一根大釘子。在小心翼翼地駕駛了幾百米后，車天下君發(fā)現(xiàn)，駕駛員只要細心就能感受到輪胎漏氣導(dǎo)致的不同駕駛感受，無需監(jiān)測儀器。當然胎壓監(jiān)測儀器的表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，輪胎一漏氣，各款胎壓監(jiān)測儀均已經(jīng)報警提示，某款外置的胎壓監(jiān)測裝置甚至清晰顯示輪胎有釘子的圖像。
[解疑]
緣何日?？傄?/p>
胎壓監(jiān)測亮燈“誤報”？
陳劉斌師傅表示，現(xiàn)在胎壓監(jiān)測的精準度很高的，幾乎不存在誤報。如果輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)警告燈在行駛過程中亮起，請保持鎮(zhèn)靜，建議立即降低車速并避免快打方向盤和急剎車。停好車后，先通過手持的胎壓監(jiān)測儀檢查輪胎胎壓，然后目測輪胎是否有扎釘或者嚴重磨損狀況等。如果自己有自帶簡易充氣，可對每個輪胎測壓并充氣。如果沒有的話，可以慢慢行駛，找到就近的汽車維修廠處理。
如果目測沒有發(fā)現(xiàn)輪胎有明顯的漏氣，可以停車一段時間后再開，看還會不會出現(xiàn)報警，如果再出現(xiàn)報警的話，說明其中有輪胎出現(xiàn)安全隱患。陳劉斌師傅表示，一般有兩種情況：一是視線盲區(qū)有小釘子扎胎；二是輪胎氣門嘴沒有擰好。排除這兩種情況還報警，就有可能是胎壓模塊壞了或胎壓模塊沒有電池了，需要去汽車維修店或者4S店檢查維修。
[溫馨提示]
DIY加裝胎壓監(jiān)測 小心丟失
如果愛車沒有胎壓監(jiān)測儀，建議自行加裝一個，不算特別貴。建議購買較好的外置式胎壓監(jiān)測，在各種汽配城和大型電商都可以買到，價格從400元至1000元價格不等。優(yōu)點是容易安裝，車主DIY十幾分鐘就能安裝好，價格也相對便宜。缺點也很明顯，安裝在外面容易被人為盜走或者損壞，固定不好在車輛行駛過程中很容易被甩掉，另外在停車過程中如果輪胎剮蹭到路肩，也容易讓傳感器損壞。
內(nèi)置式胎壓監(jiān)測儀也很流行，它是將傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，替代原廠氣門嘴。此類產(chǎn)品的最大優(yōu)勢就是測量精確，而且可以在行駛中讀取胎壓數(shù)據(jù)，但是價格比較貴，一般較為靠譜的產(chǎn)品在500元～1500元不等。缺點是，安裝這種內(nèi)置胎壓監(jiān)測需要拆除原廠氣門嘴，除了購買產(chǎn)品的費用，還要將拆裝輪胎和做動平衡的費用計入預(yù)算，也是一筆不小的費用。以后想恢復(fù)原廠氣門嘴還要購買原廠配件。
（責(zé)任編輯：梁艷）
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