最近，網(wǎng)上瘋傳“10月1日起，駕考難度大升級”，并提醒有學(xué)車打算的人抓緊報名，爭取在10月1日之前拿到駕照。不少人疑問，駕考難度是不是真的升級了？
8月25日，記者從省交管部門獲悉，經(jīng)過公安部批準(zhǔn)，《駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》（GA 1026）經(jīng)公安部批準(zhǔn)，將于今年10月1日正式實施。此次修訂，更適應(yīng)實際道路環(huán)境，更貼近安全駕駛實際，有的項目降低了扣分，有的考試內(nèi)容調(diào)整了考試科目，有的增加了考試點，綜合來看，此次修訂不是增加考試難度。因此，交管部門提醒正在待考或有計劃報名的學(xué)員，不必著急趕時間節(jié)點前參加考試，以免造成“擁堵”。
三要點提前了解駕考考核變化
要點一：更加突出安全文明意識考核
根據(jù)公安部、交通運輸部《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》要求，調(diào)整相關(guān)考試內(nèi)容：科目一涉及安全文明駕駛常識內(nèi)容全部調(diào)整至科目三安全文明駕駛常識考試項目中；調(diào)整考試內(nèi)容比例，提高道路交通安全法律法規(guī)、安全文明駕駛知識考題比例，單列文明行車常識、典型事故案例等內(nèi)容；調(diào)整考試操作，如科目三起步、變更車道、靠邊停車、超車項目中增加“回頭觀察”動作，直行通過路口、左右轉(zhuǎn)彎等項目不主動避讓優(yōu)先通行車輛、行人、非機動車的評判為不合格，從細節(jié)動作考核安全文明意識。
要點二：更加契合實際道路交通環(huán)境
理論考試模擬實景?？颇恳?、科目三安全文明駕駛常識考試增加情景類試題，通過文字或圖片、視頻等情景形式模擬實際道路交通場景，考核考生對實際道路交通情況認(rèn)知、判斷和處置能力。
場地駕駛考試突出實用性。在保障安全駕駛的前提下，對科目二倒車入庫、樁考、單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、連續(xù)障礙等項目中，允許適度停車觀察確認(rèn)安全后進行駕駛操作。對中途停車的，由考試不合格調(diào)整為“每次扣5分”。
道路駕駛技能考試強調(diào)安全文明操作。如調(diào)頭項目增加減速或停車以及開啟轉(zhuǎn)向燈等要求，在通過路口項目增加“改變方向提前開啟轉(zhuǎn)向燈”等操作和扣分要求，突出實際道路駕駛需要，培養(yǎng)考生良好駕駛習(xí)慣。
要點三：更加方便群眾考試領(lǐng)證
優(yōu)化調(diào)整考試組織。小型車調(diào)整科目三夜間考試方式，采用模擬夜間燈光考試形式進行。大型車對科目二考試不合格當(dāng)場補考的，未扣分的已考項目不再補考；對夜間考試不合格當(dāng)場補考的，白天考試成績保留。
●倒車入庫出庫：規(guī)定時限210秒
不過，駕考新規(guī)中，確實對駕駛員考試的操作和評判標(biāo)準(zhǔn)將更加嚴(yán)格，其中最為顯著的變化就是，科目二倒車入庫、側(cè)方位停車有了時間限制。近日，記者前往駕校找即將考試的學(xué)員進行了體驗測試，并請教練給出了建議。
根據(jù)駕考新規(guī)，考生必須在210秒內(nèi)完成駕駛車輛倒庫（“正倒”“反倒”）、出庫一整套程序，且中間不能停車。一旦有中途停車、超時等情況出現(xiàn)，即判“不合格”。
有17年駕駛經(jīng)驗、從事駕培行業(yè)8年的王偉光教練表示，科目二的這項“計時”變化的確會給學(xué)員造成心理壓力，平時的練車時間也要相應(yīng)增加，但規(guī)定時間還算充裕。
正在練車的學(xué)員小李，已學(xué)車8天、練習(xí)倒車入庫4天，記者邀她進行了一次倒車入庫時間測試，用時3分20秒?！安僮鬟€不夠熟練，在進庫的時候猶豫了一下?！毙±羁偨Y(jié)，考試的時候一定要記好教練教的內(nèi)容，不能猶豫，也不能想太多。
而后記者又邀請一位剛剛拿到駕照一年多新手，體驗了一把，用時3分50秒。教練點評，“進庫那一把猶豫太久了，沒找到離合油門的點。”
最后，記者請王偉光教練按照駕培日常的標(biāo)準(zhǔn)演示了一把，用時2分50秒?！翱颇慷覀?nèi)粘８鷮W(xué)員講的是，要盡可能地慢。我剛才示范的，也是最標(biāo)準(zhǔn)的狀態(tài)?！彼嵝褟V大學(xué)員，考試最重要的是心態(tài)，“不要心慌，就可以正常發(fā)揮”，在規(guī)定時間內(nèi)完成倒車入庫不是難事。
●側(cè)方位停車：規(guī)定時限90秒
根據(jù)駕考新規(guī)，側(cè)方位停車須在90秒內(nèi)完成，即車輛在出庫時須按要求打關(guān)轉(zhuǎn)向燈、不軋線的同時，完成車輛靠邊的整套動作。計時從倒車線開始，直到完成所有動作出倒車線結(jié)束，與倒車入庫一樣，一旦超時即為不合格。
小李再次應(yīng)邀進行了一次測試，用時1分20秒?！斑@個科目，我練習(xí)得比倒車入庫要熟，主要在出庫時猶豫了，時間有點緊?！彼焙?，時間限制給她造成一定心理壓力，有些手忙腳亂。
王偉光教練用“標(biāo)準(zhǔn)動作”進行了一次操作，用時1分鐘。記者親自測試了一次，用時1分40秒?！昂芏鄬W(xué)員，包括我們教練員在內(nèi)，都會覺得側(cè)方位停車的時間很緊?！蓖鮽ス獗硎?，側(cè)方位停車時間限制給駕考人員的壓力，確實比倒車入庫更大?！皩嚭蛨龅氐氖煜こ潭?，如何找到離合、油門的點，考試時的心態(tài)，都會影響到動作完成的時間?！?/p>
教練支招 心態(tài)很重要多練是關(guān)鍵
“一定要多練，只有練才能出成績?！爆F(xiàn)場體驗了倒車入庫、側(cè)方位停車的王偉光說，考試項目有時間限制難度有兩點：一是或多或少會讓考生心存壓力，二是對學(xué)員的能力要求越來越高。
不過，從總體體驗來說，時間是充足的，多練一回，壓力自然會減少一分。此外，教練以后會在教學(xué)中，更加注重考生對時間、速度的把握?！翱赡艽_實要放一個秒表，讓考生有針對性地訓(xùn)練。”
王偉光說，所有學(xué)車的人都是從新手開始，無疑都會心存一些壓力和不確定。因此學(xué)員要更嚴(yán)格地按照教練教的去熟悉車、熟悉場地、熟悉規(guī)則。同時他表示：“總體而言難度是增加了，對于考生綜合能力要求更高了，不過這對學(xué)員今后的安全駕駛有好處?！?/p>
（責(zé)任編輯：梁艷）
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