隨著中期改款寶馬7系正式上市的日子日益臨近，5月13日，寶馬中國在廣州舉行“新BMW7系媒體溝通會”。在本次溝通會上，來自寶馬汽車的相關高層和技術人員，一方面介紹了寶馬汽車接下來幾年在中國市場的新動向，另一方面則重點介紹了將于這個月下旬正式上市的新寶馬7系的產(chǎn)品亮點。由于2018年寶馬7系在全球的銷量，有將近一半是來自中國市場，為此，新7系在開發(fā)和設計的過程中，也將中國用戶的需求置于首位。
在外觀方面，新寶馬7系最引人矚目的就是車身前部明顯擴大的雙腎形進氣格柵。在高度增加約50毫米的同時，進氣格柵也采用了整體式環(huán)繞設計，其表面積增加約40%；而尾部也使用了新7系專屬的全新貫穿式3D立體懸浮LED尾燈。除此之外，新寶馬7系還配備或升級了多個系統(tǒng)和功能，其中包括了全數(shù)字顯示的第七代BMW iDrive
智能人機交互系統(tǒng)，智能個人助理，增強版駕駛輔助系統(tǒng)中內置的“解放雙手低速跟車功能”，變道輔助系統(tǒng)，增強型泊車輔助系統(tǒng)，整體主動轉向系統(tǒng)及帶主動防傾翻系統(tǒng)的魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)，以及個性化定制細線紋的Merino全真皮內飾和更為豐富的個性化定制方案等。而在動力總成方面，發(fā)動機技術也進行了全面的升級。其中，新BMW 750Li xDrive換裝了4.4升V8發(fā)動機，其最大功率為390千瓦，比前代發(fā)動機增加60千瓦，峰值扭矩也增加100牛·米，達到750牛·米。此外，BMW 730Li與BMW 740Li車型的發(fā)動機輸出功率也得到進一步的提升。
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